Forza Horizon 6: полный гайд по гонке Хаконэ Нанамагари (поиск, прохождение, машины)

Юг карты, регион Нанган — там и нужно искать. Гонка в стиле «тоге» под названием Hakone Nanamagari не светится на карте по умолчанию. Придётся доехать до места самостоятельно. Старт — на вершине извилистой горной дороги, если ориентироваться: северо-западнее космического центра. Метка появится, как только подкатите.

Трасса техничная до зубовного скрежета. Шпильки, крутые связки, обгонять здесь — то ещё удовольствие (читай: почти невозможно). Но именно тут требуется победить по заданию «Гоночной недели Gazoo». И машина — Toyota GR86.

Проблемы Toyota GR86 на трассе «Хаконэ Нанамагари»

Для фанатов Initial D логично взять дрифт-кар, красиво заходить в повороты боком. Но красиво — не значит быстро. И если вы хотите честно закрыть еженедельное задание, то забудьте про эффектные заносы. Дрифт на Hakone Nanamagari выглядит потрясающе, ощущается — ещё круче, но по времени сливает классическому прохождению.

Соперник — Скотт Тайлер на прокачанной тоге-машине. На GR86 против него — как на велосипеде против мотоцикла. Тем не менее, задание требует именно выигрыша.

Как победить Скотта Тайлера в гонке Gazoo?

Секреты прохождения шпилек и настройки FH6

• Самый легкуий путь — снизить сложность ИИ. Заодно покрутить ассистенты в настройках FH6.
• Второй вариант — вытолкать Скотта с трассы. Если он улетит в пропасть — ну, он сам виноват. Судьи не увидят.

• Хотите спортивную гордость? Тогда забудьте про дрифт, режьте траектории, тормозите по прямой. Шпильки проходите внатяг, без срывов.

Кстати, гонка открывается только после личного визита на старт. Так что сначала доезжаете — потом участвуете. И да, Toyota GR86 2022 года обязательна для задания. Иного не дано.

Лучшие машины для тренировки в регионе Нанган

Hakone Nanamagari не прощает слепой езды. Трасса наказывает за незнание маршрута куда жестче, чем за слабый сетап. Выкатываться на обязательной Toyota GR86 в первый же раз — откровенно гиблое дело. Вы сольёте попытки на ориентирование в пространстве. Сначала берём комфортную тачку, заучиваем все восемь шпилек наизусть, и только потом садимся за GR86 оформлять победу.

Альтернативы Toyota GR86 в B классе

Все пять вариантов ниже — честный B-класс, который добывается без долгого гринда. Они ведут себя на тоге максимально предсказуемо.

• Mazda MX-5 ND (2015) [RWD, PI 690–710]. Абсолютный эталон для изучения трека. Легчайшая база и нейтральный баланс мгновенно подсветят косяки траектории (никаких полноприводных костылей). Из минусов: тяги на выходе из узких шпилек откровенно маловато.
• Subaru BRZ (2022) [RWD, PI 700–720]. Ближайший родственник целевой машины. Платформа здесь идентична GR86, так что поведение на асфальте будет практически 1-в-1. Знакомый провал тяги на низах тоже в комплекте.
• Nissan Silvia S15 [RWD, PI 710–730]. Культовый аппарат в духе Initial D. Острейший руль честно укажет на ошибки при входе в апекс. Чуть раньше нажали на газ? Машина тут же уходит в срыв.
• Honda Civic Type R FK8 [FWD, PI 720–740]. Оптимальный выбор, если нужно отрубить фактор заноса и сфокусироваться на точках торможения. FWD на местных узких шпильках работает на удивление бодро. Но готовьтесь к сносу под нагрузкой в быстрых связках.
• Mitsubishi Lancer Evo X [AWD, PI 730–750]. Полный привод надёжно страхует в сложных секциях и вытягивает на выходе. Плата за комфорт предсказуема. Лишний вес заставляет этого японца греть резину моментально.

Главный совет (и не игнорируйте его): не загоняйте PI выше 750 во время тренировочных сессий. Лишние лошадиные силы на таком рельефе лишь маскируют ошибки пилотирования, не давая вам вкатиться в ритм. Наша задача — понять геометрию дороги, а не забороть AI чистой мощностью.

Рекомендуем далее: Лучшие автомобили в Forza Horizon 6.